Go Digit General Insurance는 2분기에 세후 이익(PAT)이 전년 대비 31% 증가한 후 인도의 활발한 차량 판매와 최근 자동차 및 자전거에 대한 GST 인하로 인해 FY26에도 이러한 모멘텀이 지속될 것으로 예상하고 있습니다.
모터 포트폴리오가 이미 산업 성장을 앞지르는 보험사는 Navratri와 Diwali 기간 동안 새로운 수요를 보고 강력한 자가용 판매가 손실이 많은 이륜차 부문의 마진 압박을 완화하는 데 도움이 될 것으로 기대합니다.
Go Digit General Insurance는 PAT가 31.5% 증가하여 1년 전 Rs 89 crore에 비해 FY26 7~9월 분기에 Rs 117 crore에 도달했다고 보고했습니다. 꾸준한 보험료 증가와 엄격한 비용 관리에 힘입어 세전 이익은 Rs 136 crore로 증가했습니다.
회사의 총 보험료(GWP)(재보험 회계 처리 전 판매된 보험 상품의 총 가치)는 FY25 2분기 Rs 2,369 crore에서 Rs 2,667 crore로 12.6% 증가했습니다.
실제 재보험 및 보험 기간을 고려한 후 소득으로 인식되는 보험료 부분을 나타내는 순익보험료(NEP)는 10.4% 증가한 Rs 2,088 crore를 기록했습니다.
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통화에서 공유된 세부정보에 따르면 Go Digit의 모터 포트폴리오 구성은 현재 자가용 45%, 이륜차 30%, 상용차 25%입니다. 이륜차로의 전환은 Supercharged 성장을 촉진했습니다. 새로운 이륜차 사업은 2분기에 Rs 451 crore로 성장했지만 경영진은 수익에 큰 걸림돌이 되었다고 인정했습니다.
경영진은 회사가 5년간의 수수료 비용을 선불로 계상하는 동시에 관련 프리미엄을 인식한다고 설명했습니다. 이 불일치로 인해 분기 동안 손익 계정에서 Rs 53 crore의 손실이 발생했습니다.
Kamesh Goyal 회장은 이륜차 보급률이 높아지면 단기 수익성이 감소하더라도 보험사의 장기 관리 자산(AUM)이 강화될 것이라고 말하면서 이 전략을 옹호했습니다.
한편, 전화 통화에서 논의한 바와 같이 회사의 상업 라인 사업, 특히 화재, 해양 및 엔지니어링은 전년 대비 50% 이상 성장했습니다. 그러나 세 건의 주요 화재 손실과 대규모 홍수 피해로 인해 수익성이 타격을 받았습니다.
업계 속도의 두 배 이상 확장된 Fire Book은 성장 엔진으로 남아 있지만 극단적인 날씨로 특징지어진 한 해 동안 부동산 인수에 내재된 변동성을 계속해서 반영하고 있다고 경영진은 말했습니다.
