Home 기술 볼리비아는 여론 조사에 갈 준비가되어있는 재정적 어려움을 지배합니다.

볼리비아는 여론 조사에 갈 준비가되어있는 재정적 어려움을 지배합니다.

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제인 챔버스비즈니스 리포터, 알 알토, 볼리비아

게티 이미지 사람들은 볼리비아의 음식 음식 가격에 대해 항의합니다.게티 이미지

올해 볼리비아에는 더 많은 식량 및 연료 가격이 있습니다.

볼리비아 인들이 총선에서 투표를 준비함에 따라,이 나라의 심층 런디 경제적 어려움이 중심 문제입니다. 다음 국가의 대통령이 된 사람은 혼란을 해결하기 위해 매우 어려운 일에 직면하고 있습니다.

El Alto는 볼리비아에서 두 번째로 큰 도시이며 120 만 명이 있습니다. 그리고 4,150m (13,615 피트)의 고도에서는 10 만 명이 넘는 인구가있는 세계에서 가장 높은 도시입니다.

벤더가 디자이너 트레이너를 위해 오렌지에서 노크 디자인에 이르기까지 모든 것을 판매하려고하는 좁은 거리로 가득합니다. 포장 도로에 살면서, 자동차 정비사 Josus Me Ias Kias는 그의 아들과 함께 아이스크림을 즐기고 있습니다.

그는 하늘에서 볼리비아의 인플레이션이 그와 그의 가족에게 어떤 영향을 미치는지 설명합니다. 6 월에는 연간 비율이 24%였습니다.

“모든 가격이 상승하고 있지만 우리는 여전히 동일하게 얻고 있습니다.”라고 그는 말합니다. “우리는 단지 지나가는 것에 관한 것이지만 고기, 기름, 계란과 같은 물건, 식량 가격이 항상 상승하기 때문에 어렵습니다. 그들이했던 것은 두 배나 트리플입니다.

“우리는 벨트를 조여야했다. 우리는 더 이상 식당에서 먹지 않을 것입니다. 대신, 나는 아이스크림을 곁들인 아들과 함께 거리에 있습니다!”

볼리비아의 인플레이션은 스파이크 요인의 조합 때문입니다. 천연 가스 생산 과이 열쇠는 외국 소득 수출의 감소입니다.

결과적으로 이것은 미국 DE 달러가 부족하여 휘발유, 디젤 및 음식을 수입하기가 더 어렵고 비용이 많이 듭니다. 따라서 부족과 가격이 증가합니다. 그것은 전국의 거리에 반대했습니다.

전국의 일부 주유소에서 Lari 운전자는 종종 24 시간 이상을 채우기 위해 기다려야합니다.

택시 운전사 곤잘로 리오스는 우울합니다. 우리가 국가의 행정 수도 인 La Paz의 혼란 거리를 따라 운전할 때, 그것은 그 투쟁에 대해 알려줍니다.

“가솔린을 채우기가 쉬웠습니다. 이제 가스 펌프에서 약 4-6 시간을 기다려야 일부를 얻을 수 있습니다. 시간이 많이 걸립니다. 시간 낭비입니다.

“그리고 그 가치는 매우 비싸다”고 덧붙였다. “우리가 지금 얻는 돈은 우리의 비용을 충당하지 않습니다. 그러나 우리는 고객이 없기 때문에 임대료를 내릴 수 없습니다. 그것은 그들에게 매우 비쌀 것입니다.”

아이스크림을 곁들인 자동차 정비사 Josu M Ias Keus

자동차 정비공 Josu M Ias Kias는 아이스크림을 살 여유가 있지만 올바른 식사를 위해 외출하지 않는다고 말합니다.

거의 20 년 동안 볼리비아 정부는 보조금을 통해 연료 가격을 인위적으로 낮추었습니다. 이것은 당시 이보 모랄레스 정부 대통령이 2006 년에 국가의 탄화수소 부문을 국유화했을 때 시작되었습니다.

그러나 2023 년에 주 에너지 회사 인 YPFB는 새로운 연구에 대한 투자 부족으로 인해 볼리비아는 현지에서 생산 된 천연 가스를 넘어서고 있다고 말했다.

이 가스가 없으면 볼리비아 정부는 휘발유와 디젤에 보조금을 지급하기위한 자금을 계속 찾기 위해 고군분투하고 있습니다. 작년에 그는 이러한 보조금에 대해 B20 억 (15 억 파운드)을 보냈다고 전직 탄화수소 및 에너지 부 장관의 최근 성명서에서 밝혔다.

8 월 17 일 gust에서 재 선출을 요구하지 않는 루이스 아르스 (Louis Ars) 대통령은 자연 가스 생산에서 붕괴로 볼리비아 의회를 비난하고 MP가 중요한 대형 대출을 차단했다고 비난했다. 그의 반대자들은 그를 경제 불안으로 비난합니다.

볼리비아 통화 인 볼리 비노의 공식 환율은 확실히 문제를 돕지 않습니다. 2011 년부터 정부는 6.96 볼리나스에 대한 미국 달러 법으로 환율을 고정했습니다.

그러나 무단으로 당신은 1 달러당 14 ~ 15 개의 볼리오스를 얻을 수 있습니다. 이로 인해 정부가 세금 수입을 놓친 풍부한 암시장, 특히 수출이 발생했습니다.

볼리비아 인스티튜트 외무부 외무부 총괄 관리자 게리 로드리게즈 (Gary Rodriguez), 경제학자 게리 로드리게스 (Gary Rodriguez) : “볼리비아에서는 7 개의 볼리비아 생산이 해외에서 팔릴 수있다”고 그는 말했다.

“문제는 기업들이 암시장의 볼리비아 (외국)에서 식품과 연료가 부족하게된다는 것입니다.”

Getty Images Car & Bolivia의 가솔린 ​​역에 들어갈 수 있습니다.게티 이미지

연료 부족으로 인해 볼리비아의 휘발유 스테이션의 연료 부족

신용 카드 사용에 대한 제한은 볼리비아의 전문 커뮤니티를위한 또 다른 두통입니다.

Clean Spot이라는 식품 사업 인 Alessanda Googlelamy는“신용 카드의 문제는 모든 은행에 말도 안되는 한계가 있다는 것입니다.

“구매 구매 구매로 인터넷에 한 달에 약 35 달러를 소비 할 수 있습니다. $ 35는 비즈니스에 아무것도 아닙니다.”

그녀는 사업을 시작하는 것에 대해 걱정하고 있습니다.

“나는 직원들에게 올바른 급여를 지불 할 여유가 없습니다.”나는 식량 가격 인상에 대해 걱정하고 있습니다. “”가격을 인상해야하기 때문에 사람들이 내 제품을 구매할 수 없을까 걱정됩니다.

“그리고 나는 마진이 무너져서 지금 사업을하기가 매우 어렵 기 때문에 걱정하고 있습니다.”

볼리비아의 많은 사람들이 새로운 정부가 국가의 운명을 바꿀 수 있기를 바라고 있습니다. 우파 후보 두 명은 현재 대통령 경주 투표에 있습니다.

Samuel Doria는 National Unity Front의 선두입니다. 그는 이전에 볼리비아 최대의 시멘트 제조업체의 주요 주주였습니다.

두 번째 장소에는 자유와 민주주의의 호르헤 퀴로가가 있습니다. 2001 년부터 2002 년까지 그는 이전에 볼리비아의 회장이었습니다.

후보자가 8 월 17 일 Gust에서 투표의 절반 이상을 얻지 못하면 10 월 19 일에 두 번째 라운드에서 투표 할 것입니다.

볼리비아의 정치적 엔티 티 (Bolivian Political Entirti)와 분석가 프랭클린 파레 자 (Franklin Pareja)는 다음 행정부가 대부분의 사람들의 삶을 개선 할 수있을 것이라고 의심합니다.

볼리비아의 정치적 인재 조증과 분석가 프랭클린 파레 자 (Franklin Pareja)는 그의 집에 앉았다

Franklin Pareja는 새로운 정부가 문제를 개선하기가 어려울 것이라고 말했습니다.

“인구는 정부의 변화와 함께 안정성과 번영으로 돌아갈 것이라고 생각하기 때문에 정부의 거의 마법의 특성을 바꾸고있다.” “그리고 그것은 일어나지 않을 것입니다.

“볼리비아는 구조적 경제 변화를 일으킬 것이기 때문에 새로운 정부에 대한 경제 위기의 강한 영향 만 경험합니다. 이는 불쾌 할 것입니다.”

로드리게스 씨는 볼리비아 경제가 중대한 변화를 가져야한다는 것이 확실합니다. “현재 모델, 상태가 매우 강조되기 때문에 모델을 변경해야합니다.”

“두 명의 행위자, 하나의 주 지역과 다른 민간 부문이 있습니다. 개발의 운전자는 시민, 기업가이어야하며, 따라서 국가는 주가해야 할 일을해야합니다. 즉, 좋은 법, 좋은 규칙, 좋은 기관.”

투표는 볼리비아의 다가오는 행정부가 옳을 가능성이 높으며, 그러한 급진적 인 정부와 경제 변화는 국가의 역할을 크게 줄일 것으로 예상되지 않습니다.

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