NASA는 50 년 만에 첫 혁신가를 달에 보낼 준비를하고 있습니다.
Artemis II Mission은 현재 내년 초에 결정되며 NASA의 차세대 SLS Rocket 및 Orion Spacecraft를 사용할 것입니다.
4 명의 승무원 중 누구도 달 표면에 발을 들여 놓은 사람이 없지만 달 주위를 날아가서 집으로 돌아 오기 전에 약 4,000 마일 (약 6,440km)이됩니다.
널리 예상되는 임무는 발사부터 스플래시에 이르기까지 약 10 일이 걸리며, 2022 년의 비자발적 아르테미스 아이 미션보다 15 일이 짧아지며, 이는 아르테미스 II의 시험으로 수행되었습니다.
NASA Artemis Eye Mission 이후 SLS Rocket과 Oreon은 Artemis II 준비에 대한 업데이트를 공유하여 Orion의 일부 개선에 중점을 두었습니다.
3 년 전 SLS 로켓의 첫 비행과 마찬가지로, 322 피트 길이 (98 미터)의 중앙 코어는 여전히 중앙 메인 스테이지, 4 개의 RS-25 메인 엔진, 2 개의 5 부분으로 된 솔리드 로켓 부스터, ICP (중간 두개골 추진 단계), ICPS를 유지하기위한 런칭 어댑터 어댑터 어댑터 어댑터입니다. Adapar를 포함합니다.
NASA는 SLS 로켓이 내년에 하늘을 향해 움직일 때 부스터가 아르테미스의 눈이 오기 전에 4 초를 보냈을 것이라고 말했다. 조금 일찍 떨어진 부스터는 분리 후 메인 스테이지를 운반하는 데 필요한 무게를 줄입니다. 예약 무게 로켓은 우주에서 더 많은화물 또는 무거운 페이로드를 운반 할 수 있어야하며 Artemis II 비행 엔지니어는 데이터를 비교하여 계산을 보장 할 수 있습니다.
Artemis Eye Mission의 SLS Rocket의 첫 비행은 불안정한 공기 흐름을 느꼈으 며 하드 로켓 부스터 첨부 파일에 고속 진동을 일으켜 6 피트 길이의 한 쌍의 Aerodinamic 표면을 추가하여 부드럽게 등반했습니다.
비행 시스템의 업그레이드에는 수동으로 조종사를 수동으로 조종하는 로켓의 최상위 레벨에 오는 ICP가 장착 된 광학 목표가 포함되며, 수동으로 조종사에게 올 때 미래 Artemis 3 차 미션의 데이터를 연습합니다. 현재 2027 년에 예정되어있는이 임무 기간 동안 Orion SpaceX의 우주선은 1972 년 이래 우주선과 함께 승무원 Luna와 연결됩니다.
로켓의 내비게이션 시스템은 의사 소통 기술을 향상시키는 것 외에도 로켓의 안테나를 교체하여 지구의 NASA 노동자와의 지속적인 커뮤니케이션을 보장합니다.
중요하게도, 비상 중단 시스템은 자체 파괴 순서의 시간 지연을 추가하기 위해 개선되었습니다. 오레온과 승무원의 낙태에서 로켓을 청소할 시간이 더 많아 질 것입니다. 혁신가들은 곧 파괴적인 활동을 더 잘 보호 할 것입니다.
다른 개선 사항으로는 다른 로켓 전자 제품의 에너지를 제어하고 전기 위험으로부터 보호하는 메인 스테이지 전력 분배 제어 장치의 작업이 있습니다.
NASA SLS 프로그램 디렉터 인 존 호닉 (John Honic)은“전반적인 디자인을 합법화 한 아르테미스 눈 공연을 자랑스럽게 생각하지만 SLS가 승무원에게 어떻게 더 나은 여행을 줄 수 있는지 보았다”고 말했다.
Helicut는 특정 Artemis II의 요구 사항에 따라 특정 Artemis II가 변경되었으며 다른 Artemis II의 요구 사항에 따라 변경되었으며 다른 Artemis Eye Voyage에서 얻은 통찰력뿐만 아니라 지속적인 분석 및 테스트 결과입니다.
Artemis는 Canadian Space Agency의 Jeremy Hansen과 함께 NASA Reid Wisman, Victor Glover 및 Christina 코치와 함께 II Cruit에 포함되어 있습니다. Artemis가 2021 년 두 번째 승무원으로 발표 된 이후 4 명의 혁신가들이 훈련을 해왔습니다.
