Bhavnagar, 9 월 20 일 : 나렌드라 모디 총리는 토요일에 인도가 “Fishawando”의 정신으로 발전하고 있다고 말했다. 그러나 외국에 의존하는 것은 국가의 주요 도전입니다. 그는 “인도”제품이 “atmanirbar”(자체적으로는 불가능한)를 달성하는 데 매우 중요하다고 강조했다. 그리고 칩이나 선박에 관계없이 인도에서 제조되어야한다는 것을 반복했습니다.
그는 토요일 Gjarat의 Bhavnagar에서 열린 “Samudra se samriddhi”프로그램에서 이것을 말하면서 34,200 루피 이상의 가치를 가진 여러 부문의 많은 개발 프로젝트의 기초 석재를 개설하고 마련했습니다. H-1B 비자 : Donald Trump는 H-1B 규칙을 강화하고 연간 $ 100,000의 연간 수수료를 제공합니다.
PM Modi는 Bhavnagar의 총회를 취급합니다
#그는 시계입니다 Gojarat는 Bahfnagar에있는 총회 앞에서 연설하면서 Moody 총리는 다음과 같이 말합니다. “Donia Min Koy Hamara Bada Doshmann Nahi Hai.
“오늘날 인도는”Fishawando “의 정신으로 발전하고 있습니다. 우리는 … pic.twitter.com/f6znrbn9rc
– 년 (i) 2025 년 9 월 20 일
바프 나가르 (Bahfnagar)에있는 마이 단 보석에있는 위대한 집회 앞에서 그의 연설에서, “인도는”인도는 “Fishwando”(세계 무슬림 형제단)에서 발전하고 있으며 오늘날 인도는 세계에 큰 적을 가지고 있지 않지만 실제로 우리의 가장 위대한 상대는 다른 나라에 의존하는 것입니다.
“가장 큰 외국 의존성은 국가 실패로 이어집니다. 평화, 안정성 및 세계 번영을 위해 세계는 Atmanbar 인구의 세계가되어야합니다. 다른 사람들에 대한 의존성은 국가 자아의 존중에 해를 끼칠 수 없습니다. 우리는 다른 사람들을 위해 140 루피의 농촌의 미래를 떠날 수 없습니다. 우리는 다른 사람들에 대한 국가의 의존에 의존 할 수는 없으며,이를 달성 할 수는 없습니다. “Atmanirbharta”Real “. H-1B 비자 업데이트 : Donald Trump는 “과도한”프로그램을 줄이기 위해 10 만 달러의 신청 수수료를 부과하고 회사를 미국인을 고용하는 (비디오 시청)를 향해 추진하는 것에 서명합니다.
인도 가이 능력이 부족하지 않다는 것을 확인하면서, 무디 총리는 당시 의회가 이끄는 UPA 정부에 대한 큰 공격을 시작했으며 독립 후 당시의 여당은 “국가의 권력을 무시했다”고 말했다. ”
“결과적으로, 6 년에서 7 년 동안의 자유 이후에도 인도는 실제로 가치가있는 성공을 달성 할 수 없었습니다.
“세계화 시대가 도달했을 때 의회는 수입에만 초점을 맞추고 수천 개의 크러셔로 이어졌다.이 정책은 인도 청소년들에게 큰 해를 끼치고 국가의 실제 능력이 떠오르는 것을 막았다”고 덧붙였다.
모디 총리는 인도의 해운 부문을 결함있는 정책의 손상의 주요 사례로 인용하면서“인도는 역사적으로 선도적 인 해양군이자 세계에서 가장 큰 조선소 중 하나였다. 인도의 해안에 지어진 선박은 한때 지역 및 세계 무역을 통해 운영되었다.
의회 총리는 해운 부문이 나중에 오해의 소지가있는 정책의 희생자를 “넘어”고 현지 선박 건설을 강화하는 대신 해외 선박에 배송비를 지불하는 것을 선호했다. ”
“이로 인해 인도의 조선을위한 생태계의 붕괴와 외국 선박에 대한 의존을 강요했다. 그 결과, 무역에서 인도 선박의 비율은 40 %에서 5 %에 불과했다. 오늘날, 인도의 무역의 95 %는 국가에서 큰 손실을 초래했다.”
국무 총리는 국가에 통계를 제공 한 후 시민들이 해외 운송 회사에 매년 약 750 억 달러 (약 6 루피)를 지불한다는 사실에 충격을받을 것이라고 밝혔다. 그는이 금액이 인도의 현재 국방 예산과 거의 같다고 강조했다.
“이 지출의 소수가 인도의 해운 산업의 이전 정부에 의해 투자된다면 오늘날 세계는 인도 선박을 사용할 것이며 인도는 Karsers가 운송 서비스를 교차하게 할 것”이라고 말했다.
“Atmanirbhar Bharat”라는 아이디어는 “2047 년까지 Viksit Bharat를 달성해야한다면, 자기 의존적이어야하고, 자립에 대한 대안이 없으며, 140 명의 시민들은 모두 디자인 자체를 준수해야합니다. 인도에 있어야합니다.
그는 오늘부터 모든 국가의 주요 항구가 여러 문서와 단편화 된 운영에서 공개 될 것이라고 발표했다. “One Nation, One Document”, “One Nation 및 One Port”의 구현은 무역과 무역을 단순화 할 것입니다.
PM Modi는 지난 계절 풍력 세션에서 많은 고대 법이 식민지 시대부터 수정되었다고 강조했다. “해양 부문에서 일련의 개혁이 시작되었으며 5 개의 해군 법이 새로운 형태로 제출되었습니다.이 법은 운송 및 항구 거버넌스에 중대한 변화를 가져올 것”이라고 그는 말했다.
국무 총리는 지난 10 년간 40 대 이상의 선박과 잠수함이 해군에 삽입되었으며, 한두 개를 제외하고는 모두 인도에 지어 졌다고 강조했다. 그는 거대한 INS Vikrant가 생산에 사용 된 고품질 강철을 포함하여 현지에서 지어 졌다고 지적했다. PM Modi는 “인도는 능력을 보유하고 있으며 기술이 부족하다. 정치는 대형 선박을 세우는 데 필요한 정치의 의지”라고 말했다.
(이 이야기는 정치, 세계, 스포츠, 엔터테인먼트 및 라이프 스타일에 대한 더 많은 뉴스 및 업데이트를 위해 2025 년 9 월 20 일 오후 5시 27 분에 처음으로 위에 나타 났으며 마지막 사이트의 웹 사이트에서 웹 사이트에 로그인).
