위성 사진으로 익사 한 잔해물을 사냥 한 위스콘신 봇 터 (Wisconsin Botter)는 이번 여름에 배를 발명했으며 약 140 년 전에 미시간 호수 해안 근처에서 추락하여 착륙했습니다.
도어 카운티 어드벤처 래프팅의 소유자 인 매트 올슨 (Matt Olson)은 호수의 사진을 정찰했으며 1867 년에 지어진 137 피트의 배는 오랫동안 Frank D. Barker가 확인되었습니다.
1887 년, 곡물을 운송하기 위해 설계된 사업선이 미시간의 에스 카나 바에 부딪쳤을 때, 선박은 인근 스파이더 섬에 갇혔습니다.
보트를 추출하려는 노력은 실패했고 24 피트 밖에 가라 앉았습니다. 올슨의 극한 눈이 1 세기로 인식 될 때까지있었습니다.
너무 얕지 만 난파선을 식별하는 데 많은 시간이 걸렸으며, 초기 신문 계정은 섬에 섬에 더 가까운 섬보다 더 많습니다.
올슨은 폭스 53에 “우리가 보트를 뽑았을 때, 우리는 그것이 표면에서 흐려진 것을 볼 수있게 되었기 때문에 아직 아무도 그것을 보지 못했다는 사실에 놀랐다”고 Fox 53에 말했다.
이미 다른 선박 파괴를 이미 발견 한 올슨은 데일리 메일이 물에서 발견되어야 할 것이라고 말했다.
Olson은“이 크기의 선박은 놀라운 파괴 느낌이며 특히 오랫동안 감지되지 않은 경우 좋은 상태로 알려져있다”고 말했다.
이미지 : Wisconsin Historical Society와의 다이버는 오랫동안 잃어버린 Frank D. Barker가 그들의 잔해를 검토합니다.
이번 여름에 Matt Olson을 발견 한 배는 1887 년에 심각한 빙산으로 침몰하여 승무원이 라임의 유출로 추락했습니다.
“나는이 역사를 밝히는 데 중요한 역할을하는 것을 존중하므로 사람들은 위스콘신의 바다 역사를 더 잘 이해할 수 있습니다.”
Olson이 배의 파괴를 발견 한 후, 그는 좌표를 위스콘신 역사 학회로 돌렸다.
역사 학회의 바다 캐스터는 여러 다이빙 운영을 수행했으며 배는 실제로 Frank D.입니다.
역사 학회는 두 개의 돛대에 밀워키와 시카고 항구에서 온타리오 호수로 자주 곡물을 운송한다고 역사 학회는 말했다. 서쪽으로 돌아 왔을 때, 그것은 에리 호수에서 석탄을 가져 왔습니다.
최종 항해에서 배는 철광석을 모으는 길에 있었는데, 눈이 나빠서 라임 유출로 들어갔다.
위스콘신 역사 학회의 고고학자 인 타마라 톰슨 (Tamara Thomsen)은“이것은 빛이었다. 상품은 없었다. 그래서 물에 물에 더 많이 앉아 있었고 스파이더 섬 끝에서 불이났다”고 말했다.
Olson은 물을 좋아하는 아이들과 아내와 스노클링 여행을하여 위성 이미지가 올바른지 확인하는 데 도움을줍니다.
Frank D. Barker는 침몰 한 후 총 손실로 선언되었으며 당시에는 오늘날의 돈, 000 250,000의 가치가 있습니다.
배의 선장과 승무원은 다음날 예인선 보트가 지나갈 때까지 거미 섬에서 잡혔습니다.
스 팔링은 배를 추출 할 수 없었습니다. 내년에는 5 개의 회복 작업이 시작되었으며,이 모든 것이 실패했습니다.
프랭크 d. Barker는 총 손실을 선언했으며 당시 오늘의 돈은 약 250,000 루피의 8,000 루피의 가치가있었습니다.
위스콘신 역사 학회 Frank D. Barker Wreck은 주 및 연방법에 의해 보호되며 배를 약탈하거나 파괴하려고하는 사람은 기소 될 것이라고 강조했습니다.
