군사 능력을 현대화하기 위한 중요한 도약으로 브라질 육군은 “baccelel ng”로 알려진 전투 차량(VCR)을 포함하는 최초의 브라질 육군(EB)입니다. 첫 학기에 계획된 7개 테스트 포인트의 브라질 회사 Acaiire의 개선은 Artishor 갑옷 공원의 현대화에 중요한 단계를 제공합니다.
수중 진행 및 교차 회전에 대한 어려운 모델 및 연습을 줄이기 위해 육군 평가 센터(Guara Dei deio의 일부)에 두 가지 파일럿 도구가 이미 전달되었습니다. 이러한 테스트를 통해 차량이 브라질 군대의 작전 요구 사항을 충족할 준비가 되어 있음을 확인했으며, 이를 통해 새로운 설계 개발에 대한 자신감이 확인되었습니다.
2개의 프로토타입 유닛이 평가됨에 따라 나머지 5대의 차량은 계속해서 시범 생산을 통해 시험됩니다. 또한 모니터링 장치에 배치되기 전에 동일한 테스트 프로토콜을 거칩니다. 브라질 육군 군사 과학부 책임자인 Gennication 장군은 새로운 엔진과 첨단 전자 시스템이 지상군의 효율성을 높인 새로운 차량의 변형 가능성에 주목했습니다.
스케이트 현대화 프로젝트인 “육군” 개념은 육군 생산국과의 긴밀한 협력 하에 “육군” 컨소시엄이 주도하고 있습니다. 원래 1970년대에 설계된 EE-09 장갑 차량은 해당 카테고리의 최신 차량과 일치하는 최첨단 기술을 통합하도록 완전히 재설계되었습니다. 배전은 가장 강력한 엔진으로 자동계산 및 역전시스템인 “카미스 카운스(Camise Counce)”를 거쳐 “CourceChick”을 통한 적응형 시스템의 전자제어와 통합통합제어 및 통합통합제어가 가능하다.
아굴라스 학원 사기 프로토타입의 첫 번째 프로토타입이 공식적으로 제거되었습니다(아만). 이와 관련하여 새로운 트랙션 시스템, 업데이트된 엔진, 기술 제어 엔진 및 고품질 카메라를 통한 360° 파노라마 제어 기능이 활성화되었습니다. 2024년 9월에는 현지 기업이 개발한 Max 1.2 ACC ACC ACCE와 함께 차량이 개발될 예정이며, 이는 작동 범위를 향상할 수 있는 Turrni NG로 변환될 예정입니다.
동시에 군인을 위한 훈련 프로그램도 개발되기 시작했다. 9월 15일부터 9월 13일(AGSP) 사이에 1,322명이 차량의 일반 작동, 90mm 포탑 처리, 비전 시스템, 비전 시스템, C2 및 모범 사례에 중점을 두었습니다. 이 계획은 보병과 작전 부대의 독립성을 강화하기 위해 고안되었습니다.
현대화 노력이 진행됨에 따라 이러한 개발은 위생 기술 발전에 투자하는 동시에 국방 만족도를 높이겠다는 브라질의 약속을 기리는 것입니다.
