Goko의 절반은 종이 태평양으로 만들어졌으며 화요일에 절반으로 설정되었습니다. 신문 모든 것이 당신이 알아야 할 방식에 있습니다.
Kicke는이 나라의 공항을 고려할 때 그것이 땅에서 위험하다고 말한다. 제공된 스타일이나 경고는 없습니다.
왜 중요한가
사람들로부터 폭풍이 남아 있으며, 집행 유예에서 운송하는 것은 허리케인 날에 폭풍우가 치는 날에 강화 될 수있는 것으로 간주 될 수 있습니다.
국가들은 불확실한 기둥 외부의 조건은 폭풍의 절반을 나타내는 방식을 보여주는 데 사용되었다고 말했다.
신문 NHC (National Hastrucial Center)는 아이디어를 위해 이메일로 연락합니다.
물건은 알려져 있습니다
지난 일요일, Kiko는 BAJC 중립의 남쪽 남쪽에서 5,185 마일을 가졌습니다.
이 과정은 약 8mph로 서쪽으로 향했으며 45mph의 가장 많은 바람이있었습니다. 대행사 사무실은 화요일에 Kuki 사람들이 절반이 될 수 있습니다.
“다음날 희망 강화”.
Kiko는 올해 East Am Pacific에서 11 번째 이름입니다.
Wind.com
몇 주 전, National Oceananic and Adosphic Administration (NOIS)은 국가의 수를 재부팅합니다 (스탠드 이상의 바람 이상)
사람들이 말하는 것은 무엇입니까?
내셔널 하트리케인 센터 루미 말했다: “키코는 밤에 가장 강력하고 허커를 서있다.” “배수구 중앙 중앙 중앙 중심에도 불구하고 바다의 조합 및 바다의 차기.”
8 월 초에 Nea Learan Laura Grim Grimm Grimm이 작품을 말합니다. “Naai는 삶, 성격 및 공동체를 막기위한 마음과 경고 앞에서 준비됩니다. 우리가 계절의 절반에 들어서면서,이 새로운 이야기는 경고가 주어질 때까지 선포하지 않고 지금 자격을 갖추어야했습니다. “
노아 국장은이 나라를 말했다 “두 바람이 같지 않습니다.” 다른 삶을 보여주는 모든 문제, 사람들이 해안과 마을의 사람들에게 영향을 줄 위험이 있습니다. 위험 범위가 먼저, 시간 및 이후에해야 할 행동이 발견 될 것이라는 사실을 알고 상황에 대해 그림을 물어보십시오. “
문제는 무엇입니까?
또 다른 중요한 문제는 화요일에 1 부 절반으로 키코가 강요하는 것입니다. 날씨는 오늘입니다.
해피 배송과 국제 영향을받은 하와이와 태평양을 포함한 바다 사용자는 NHC 및 지역 서비스로 공무원을 부활 시키도록 권장했습니다.
태평양 Hoanedana 시즌은 11 월 30 일까지 진행됩니다.
