바르셀로나 지역의 주요 그룹인 엘리트택시(Elite Taxi)가 카탈루냐 수도권뿐만 아니라 시내에서도 운전자가 탑승한 운송차량(VTC)을 통제하고 압박하는 새로운 조치를 취했다. 이것은 A의 구현에 관한 것입니다. 지역 경찰은 VTC를 “불법적으로” 반대하는 방법을 알기 위해 훈련합니다. 결과적으로 앞으로 며칠 동안 이동성이 요구되었습니다.
조직의 대변인인 Tito Alzarz는 Sud 경찰 영토 Mossos de Esquadra의 Cap Commissioner와 회의를 마친 후 언론에 다음과 같이 발표했습니다. 에드워드 샐런트; 모든 지역 경찰서장, 다니엘 림부;; 그리고 네리아 팔론(Neria Parlon) 부서의 내각 책임자는, 세르히오 포초?? 이어 “우리는 기쁘다”며 “모든 경찰이 한 달 반 안에 훈련을 받게 될 것”이라고 덧붙였다.
이 훈련은 Girona, Taragona, Sitzes, Matar, Granolors 또는 Rias와 같은 지역 수도 및 경계에서 훈련됩니다. “역사적인” 합의 12년 이상의 요구에 부응하고, 2026년 시행되도록 이미 의회 절차를 시작한 새로운 택시법에 대한 솔루션입니다. 에이전트는 “경고 없이 별도로 작업하고 캠페인도 실시할 예정이며 이는 매우 효과적입니다.”
이 그룹은 또한 Salvia Panic 지역 장관의 “실시간 약속”을 받아 이를 실현할 예정입니다. VTC 서비스 제어 레지스터에서 ‘효과’에 액세스 카탈로니아의 모든 지역 경찰. Elite Taxi에 따르면 “지역 전체에서 이러한 차량의 활동을 보다 효율적이고 빠르며 안전하게 제어”할 수 있는 한 단계입니다. “
이 결정은 “클리브 ” 통제 및 검사 기준을 결합하고 카탈로니아 전역, 특히 “VTC가 확장되고 동료들이 발가락에 심각한 손상을 입히고 있는” 바르셀로나 수도권 외부의 택시 운전사를 보호합니다. “택시 20대가 있는 도시는 10 VTC의 결과입니다. 이것은 폐허입니다.” Ilvarz는 설명했다.
이런 의미에서 그는 VTC가 “이중 번호판”이고 “5~6대의 자동차”를 서비스할 의도로 동일한 모델의 자동차를 임대하지만 동일한 라이센스를 가지고 있다고 비난했습니다. 이런 이유로 조직의 대변인은 통제하면서 조정을 축하했습니다. 노동 감독 및 카틀란 국세청. 특히 “특정 작업”이 수행되는 바르셀로나-L 프랫 공항에서는 더욱 그렇습니다.
알베즈는 또한 “침입, 보시는 바와 같이 VTC 플랫폼뿐만 아니라 이들 택시 운전사들도 모두 노란색·검은색 이미지 이용해 사기”?? 따라서 그들은 이 캠페인이 플랫폼 VTC를 추구할 뿐만 아니라 택시 부문의 사기 행위를 근절할 것이라고 확신했습니다. “이러한 행위는 택시의 이미지와 규칙을 준수하는 전문가의 이미지를 손상시킵니다.”
