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’88 세의 가족은 연금 수급자가 강요된 도로를위한 길을 건설해야했다.’그들은 더 이상 볼 수 없다 ‘.

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노스 모바르 랜드 시골의 조용한 컨트리 스트리트 옆에있는 작은 포키 농가 스쿼트 포레로 든과 복부는 빈 비품 시간과 방치의 결과를 보여줍니다.

그리고 도로 반대편에서 집 주민들은 정말 화가났습니다.

법안 가족은 고속도로 족장이 118 년 동안 그들을위한 길을 만들었 기 때문에 정부 장애의 최종 피해자라고 주장 할 수 있기 때문입니다.

1904 년 벨 가족은 찰튼 미라레 (Charlton Mirare)로 갔고 그 이후로 4 세대가 땅을 경작했습니다.

그러나 3 년 전, 마틴 벨 (61), 그의 아내, 딸과 부모님은 노스 모바르 랜드의 한 분야에서 심장 마비를 종료해야했습니다.

Nucasal과 Edelberg를 연결하는 교차 국경 경로는 새로운 폭 A1이 있습니다.

정부 만다린은 Lannan 근처의 Charlton Miras가 평평해야했고, 오래된 농가의 오래된 농가와 함께 그의 가족 역사는 진보의 길에 서있을 수 없다는 것을 분명히했습니다.

지폐는 근처의 재산에 남아 있고 방금 서 있었고, 오래된 집은 천천히 선반에 떨어졌고, Buldozner는 A1의 많은 모습을 시작했습니다.

사진 : A1은 그의 가족이 이중성에 대한 계획의 일환으로 여러 세대 동안 일한 농장을 잃습니다.

Northmobarland의 A1의 가족 농업 공기보기

Northmobarland의 A1의 가족 농업 공기보기

1904 년에 벨 가족은 찰튼 미레스 (Charlton Mires)로 갔고 그 이후로 4 세대가 농업을 해왔다.

1904 년에 벨 가족은 찰튼 미레스 (Charlton Mires)로 갔고 그 이후로 4 세대가 농업을 해왔다.

그러나 작년에 새로운 노동 정부가 이중 운송 계획을 취소했을 때, 그들은 자금 조달의 블랙홀이 매우 비싸기 때문에 심장 마비에 화를 냈습니다.

이것은 외출 할 것이 없지만 Charlton Miras에 대한 상환은 없을 것임을 의미합니다. 납세자는 약 $ 100,000의 비용으로 던져 질 것입니다.

마틴 빌 (Martin Bill)은 다음과 같이 말했습니다 : ‘1909 년에 3 살짜리 집이 우리 가족에 사라져 더 이상 도로를 위해 지어지지 않았다는 것은 완전히 미쳤다.

‘내 가족의 장소에 대한 감정적 중독이 얼마나 많은지를 설명하기는 어렵고, 아버지는 집에서 태어 났으며, 그가 이사해야한다는 것이 분명 할 때까지 그곳에 머물 렀습니다.

‘지금은 3 년 동안 보살핌을받지 않았거나 살아 남지 않았기 때문에 그것이 국가임을 보는 것은 이제 심장 마비입니다. 그는 자신을 등으로 데려오고 자신을 볼 수 없습니다.

‘그리고 나에게는 가족 문화 유산이 나와 함께 끝난 것처럼 보이며 결코 일어나지 않아도 될 것입니다.

‘이제 그가 묻기를 원하더라도 완전히 철거 될 것이라고 추측 할 수 있습니다.

‘내가 많은 공공 자금과 가족에게 제시된 불필요한 불행을 생각할 때, 그 말이 실패합니다.

“책임있는 사람들이 우리와 같은 사업을해야한다면, 그들은 번잡 할 것이며, 이것은 완벽한 수치입니다.”

첫 번째 법안이 반격을 시도했다고 가정하면 현장에 매달려야 할 일을해야합니다.

도로의 제안 된 이중 도로 후 A1에 Charllt Miras Junction의 제안을 방문

도로의 제안 된 이중 도로 후 A1에 Charllt Miras Junction의 제안을 방문

빌 씨는 그의 계약되지 않은 분야에 서있는 것으로 밝혀졌습니다. 반전에 그는 암으로 아내를 잃었습니다

빌 씨는 그의 계약되지 않은 분야에 서있는 것으로 밝혀졌습니다. 반전에 그는 암으로 아내를 잃었습니다

그러나 그들의 출발은 강제적 이었다는 것이 분명해졌으며, 그들이 할 수있는 모든 일이 그 용어를 다루고있다.

이 가족은 늙은 집 근처에 새 집을 짓는 것에 대한 적절한 보상을 받았지만 A1의 몰락을 막기 위해 멀리 떨어져있었습니다.

새 집을 짓는 상태는 Charlton Miras가 부러 질 것이라는 점입니다. 도로가 건설되지 않더라도 상황은 남아 있습니다.

Bill 씨는 다음과 같이 말했습니다 : ‘우리가 새 집을 짓기 시작하면 Charlton Miras는 불도저가 될 것이며 더 이상 거기에 있지 않기 때문에 그것에 대해 아무것도 할 수 없습니다.

‘우리는 더 이상 우리를위한 구제책을 가지고 있지 않습니다. 집에서 일어나는 모든 일은 잃어 버릴 것입니다. 사실 그것은 이미 우리에게서 잃어 버렸습니다.

‘고속도로 에이전시에는 집이 아니라 많은 문제가 있습니다.

“길을 갈 준비가되어 있었지만, 그들은 지상에서 시험을 시추하기 시작했지만 물로 가득 찬 큰 구덩이를 떠났고 우리 두 양은 쓰러져 죽었다.”

Charlton Mirase의 모든 빌릿은 이제 나머지 시대에 세피아입니다.

Martin의 위대한 할아버지와 할머니 Thomas와 Mary Ellen Bill은 1904 년에 소유되었습니다.

그는 나중에 그의 아들 조지 베일 (George Beil)에 의해 구금되어 마틴의 아버지 인 아들 고든 (Gordon)이 36 in36에 집에서 태어났다.

고든과 아내 글래디 스는 1980 년대 중반에 20 세의 나이에 마틴에 의해 땅을 착륙시켰다.

한 소녀의 아버지 인 마틴 (Martin)은 ‘가족의 관계에도 불구하고, 우리는 세대의 뒤에 있었음에도 불구하고 담보 상실로 만 보였지만, 그 장소의 역사 나 우리에게 무엇을 말할지 신경 쓰지 않았다. 이것은 놀랍게도 슬프다. ‘

1970 년대 이후 노스 모바 랜드의 재산 항공사

1970 년대 이후 노스 모바 랜드의 재산 항공사

마틴은 가정의 집을 잃은 고통을 겪고있는 동안 원치 않는 감염이 발생했을 때 아내 암다를 암으로 잃었습니다. 그는 이렇게 말합니다. ‘매우 어려운시기입니다.

A1 이중성 제도는 수십 년 동안 혼란스러워졌지만 2014 년에 데이비드 카메론 총리는 이런 일이 발생한다고 발표 했으며이 경로에있는 주택이있는 가족들과의 상담을 발표했습니다.

A1 제도는 몇 년 동안 정체되어 2044 년 5 월까지 시작하여 여전히 변경되었지만 Sunak의 정부는 개발 순서를 승인하여 최종 라운드를 주었다.

그러나 2 개월 후, 노동자들은 전기에 들어가서 10 월 224 일에 프로젝트를 취소했으며 ‘불완전하거나 용서할 수없는 도로 계획에 대한 어려운 결정을 내려야한다’고 말했다.

현재, 새로운 도로에 대한 상담 및 준비 작업에 놀라운 6 천 8 백만 파운드가 소비되었는데, 갑자기 모든 것이 아니 었습니다.

벨 씨는 이렇게 말했다. 납세자가 지불 한 평균 낭비는 놀랍습니다.

‘이것은 우리와 같은 가족에게 실질적인 결과의 실제 결과입니다.’

A1 계획은 또한 다른 사람에 의해 파괴되었습니다. 부부는 쿰 브리아에서 새로운 마일을 시작해야했습니다.

한편, 웬디와 줄리안 벤스 스키 킷은 10 년이 지난 후 모 페스 근처의 노스 게이트 하우스에서 나왔다.

Vensby-Sot 부인은 10 월 224 일 BBC에 노동당이 U 턴을했다는 것을 깨달았습니다.

그녀는 이렇게 말했다.

‘우리가 무엇이든간에, 상심, 분노, 나는 그것을 믿을 수 없습니다.

‘당신은 지금 뒤로 걷고 있고 떨어지고 있습니다. 그것은 단지 끔찍해 보입니다. 부끄러운 일입니다. 아름다운 집이었습니다. ‘

다른 가족은 코티지로가는 길에 친구들로부터 몇 마일 떨어진 곳에서 움직여야한다고 현재 전례없는 계획이 영향을 받았다고 말했다.

록 마을 근처에있는 집과 제임스 헤스터 (James Hester)는 그들의 집을 ‘완벽한 장소’라고 묘사했다.

그는 새로운 장소를 찾으려고 4 년에서 5 년 동안 ‘완전히 지옥’을 갔다고 말했다.

National Highway는 다음과 같이 말했습니다 : ‘수업을 배우고 향후 도로 개선 계획의 프로세스 개선 과정을 보장하기 위해 모든 프로젝트의 비용을 신중하게 검토합니다.

‘이 계획의 일부로 구매 한 주택의 미래에 대한 논의가 있으며 적시에 전달 될 것입니다.

‘전략이 승인 될 때까지 부동산 팀이 부동산을 관리하고 있습니다.

‘이 시점에서 재산은 유지 보수 계약자에 의해 확보되어 올바른 기준으로 검사됩니다.’

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