화요일에 육군은 연속 비가 내렸고 244 번째 국립 고속도로를 따라 얀웨어를 통해 빌리 다리를 건설했으며 자모와 카슈미르의 Doda 및 Kashwar 지역과 접촉했습니다.
지난 주 기록적인 비가 올 때 군대 다리와 같은 두 번째는이 지역의 죽음과 파괴의 길을 떠났습니다.
가혹한 역경, 지형 및 날씨에 직면하여 북부 육군 지도부의 엔지니어들은 백기사 및 시민 행정 세력과 협력하여 Yangalouar Najah의 Billy Bridge 건설을 완료했으며, NH-244에서 Doda와 Kashwar에 대한 중요한 전달을 완료했으며, 지휘권에서 공공 메시지 (확인).
이 포스트는 모든 이해 관계자의 일부에 대한 타협하지 않는 노력으로 성공적인 교량의 발사를 보장했다고 밝혔다.
“다리는 민사 행정부와 협력하여 교통 교통에 필요한 절차를 위해 열릴 것”이라고 메일을 읽었습니다.
이전에 육군의 백기사 군단 부대는 X에 대한 간행물에서 “자모 지역의 홍수는 홍수가 홍수로 침수되어 집, 교량 및 들판이 수집되었습니다.
그녀는 육군의 군대가 댐 매장의 충전물과 Genghawar Nala에 Billy Bridge 건설을 시행하고 있으며, 초기에 부분 접촉을 회복시키기위한 것을 목표로하고 있다고 말했다.
육군은 “날씨와 지형의 도전에도 불구하고 다리 건설은 민사 행정부와 긴밀한 조정으로 엔지니어들과 함께 풀 스윙으로 시작했다. White Fres Corps의 군대에 의한이 지역의 보호 및 J & K 경찰에 의한 교통 통제는 복원 노력의 원활한 진전을 보장했다”고 말했다.
8 월 29 일에 12 시간 운영에서 육군 엔지니어들은 110 풋 빌리 다리를 설립하고 홍수에 부딪친 자발적인 다리를 묶어 잠무의 중요한 링크에서 차량의 움직임을 회복시켰다.
육군의 램 반 지방 부서는 또한 파티에 임시 빌리 브리지의 설립을 유치했다. Batti Bridge는 최근 Chinab의 갑작스런 홍수로 인해 세척되어 Gool의 하위 분할, Ramban Tehsil의 일부 및 많은 전략적 국가 프로젝트의 전달에 영향을 미쳤습니다.
육군 엔지니어들은 GOOL의 하위 분할에 대한 생물학적 연결 링크의 초기 복원을 보장하기 위해이 사이트를 방문했습니다.
8 월 14 일 이후 Kishtwar, Cathoa, Rai 및 Ramban의 구름, 산사태 및 갑작스런 홍수로 33 명이 갇히지 않은 130 명 이상의 사람들이 순례자 였고 120 명 이상이 사망했으며, 33 명이 사망했습니다.
8 월 26-27 일의 표준 강수량은 또한 자모와 다른 평원의 낮은 지역에서 플래시 홍수를 일으켜 공공 및 사유지에 광범위한 피해를 입혔습니다.
