NATO는 유럽위원회 회장 인 Ursula Van Der Leen을 운반하는 제트기 제트기와 관련된 최근 사건이 발생한 후 민간 항공에 대한 러시아 개입의 증가를 해결하기 위해 중요한 조치를 취하고 있습니다. 항공기가 불가리아 공역에서 비행하는 동안 GPS 내비게이션을 사용할 수있는 능력을 잃어 버렸다고보고되어 러시아가 혼란에 뒤떨어 졌다는 두려움이 발생했습니다. 다행히도 비행기는 사건없이 착륙했습니다.
NATO 사무 총장 마크 루트 (Mark Rutte)는 룩셈부르크에서 열린 기자 회견에서 상황의 심각성과 그러한 위협을 다루기위한 동맹의 약속을 강조했다. 그는 NATO가 비슷한 사건의 미래 사건을 예방하기 위해 지칠 줄 모르고 일하고 있다고 제안했지만, 구현되는 행동에 대한 구체적인 세부 사항은 제공하지 않았다.
이 사건과 관련하여 러시아 나 반 데르 레인의 의견이 부족한 것은 많은 질문에 답할 수 없다. NATO와 유럽 연합은 회원 자격이 다른 별도 단위이지만 둘 다 유럽 안전의 관심을 공유합니다.
GPS Jamming은 발트해 바다 내부의 케이블 분리, 저명한 사람을 암살하려고 시도한 러시아 “하이브리드 위협”의 광범위한 모델의 일부이며 영국 국가 보건 서비스와 같은 중요한 인프라의 사이버 톡. 그는 “하이브리드”라는 용어를 비판하여 그러한 행동의 심각성을 감소시켜 상업용 항공기의 잼이 비극적 인 난방을 가질 수 있음을 강조했다.
내부 보고서는 유럽 전역의 약 80 건의 사건을 러시아 개입의 원인으로 기록했으며, 영국 외국 정보국 (British Foreign Intelligence Service)의 책임자에 의해 “놀라운”것으로 묘사되었습니다. 2022 년 모스크바 우크라이나에 대한 완전한 깃발 공격이 시작된 이래, 기물 파손에서 살인 시도에 이르기까지 러시아와 그 계열사들의 공격적인 조치가 크게 증가했습니다.
러시아의 중재 방법에는 강력한 코드가 통신을 방해하는 재밍 및 스포 싱이 포함되며, 이는 잘못된 또는 구식 장소에서 장비를 오도합니다. 노선은 러시아 파업의 위험이 크게 확대되었다고 주장함으로써 위협을 줄이는 것에 대해 경고했다. 그는 유럽의 여러 장소에 도달하기 위해 고급 러시아 미사일을 이용할 시간이 크게 줄어들고 룩셈부르크 나 헤이그와 같은 도시는 잠재적 공격에서 불과 몇 분 거리에 있다고 언급했다.
이러한 발전에 비추어 Rutte는 유럽의 모든 지역이 현재 러시아 침략의 십자선에 있다고 발표하여 대륙이 “직접적인 위협”에 있다고 주장했다. 한편, 로젠 불가리아 총리는 헬레 로즈 코프 폰 데르 렌 (Hele Llazkov von der Leen)의 비행기와 관련된 재밍 사건의 중요성을 줄여서 그러한 사건은 종종 진행중인 갈등에 비추어 발생 함을 나타냅니다. 그는 이것이 우크라이나 전쟁 중 러시아 행동의 부작용임을 인정했으며 불가리아는 그 문제를 계속 조사하지 않을 것이라고 말했다.
