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Saab은 상위 등급의 최종 생산을 위해 10억 달러를 할당받습니다.

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Saab은 상위 등급의 최종 생산을 위해 10억 달러를 할당받습니다.

SaB는 두 클래스(A26)의 최종 생산 단계를 위해 스웨덴 행정부 Mate Macfacish Mate Match Dime(FMV)으로부터 중요한 계약을 공식적으로 제공 받았습니다. 이번 계약은 스웨덴 영토 내 약 96억 달러(약 10억 달러)와 2026년, 2032년을 대상으로 한다.

Focus를 갖춘 이 고급 기반은 선교 초점, 선교 의사소통 및 명확한 통합을 위해 개발되었습니다. 사장 겸 CEO인 Micah Johansson은 “CAAB는 현재 스웨덴을 위한 세계의 전통적인 연구”라는 계획을 고려하여 이 계획을 기반으로 한 기술을 확인했습니다. 그는 SAAB와 FMV 간의 협력 노력, 즉 스웨덴의 제공을 목표로 하는 이러한 능력의 진화를 강조했습니다.

최초의 트럼펫 청소년 건설은 2022년에 시작되었으며 Shwett Storm의 Karlskrona에서 비행기 파종 행사를 시작으로 시작되었습니다. 이 프로젝트는 2015년 프로그램 시작 이후 2015년 스웨덴에서 첫 번째 초기 건설 노력이 이루어졌다는 점에서 특히 중요합니다.

Bleckerestion 수업 문제 – 시동 및 특수 운용 시스템에 대한 적응 개선을 방해하는 가장 큰 노래인 Inclets의 사용을 연구합니다. 이러한 편집은 지적 임무에 대한 사과이며 다른 지하 하층토 시스템의 독립적인 활동 또는 조정을 갖습니다.

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규격상 상급 폐기물은 길이 66.1m(217피트), 길이 6.75m(227피트), 1.925톤이다. 세 개의 디젤 엔진과 세 개의 혼합 엔진을 사용하거나 17~26명, 최대 35명까지 승무원을 구성할 수 있습니다. 이러한 발전은 마틴 안보에 안정을 취한 스웨덴의 성공을 향한 스웨덴의 열망이 크게 진전되었음을 보여줍니다.

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