Home 더 많은 뉴스 Talgo는 최대 65.71 백만의 손실을 강화했습니다. Capitneado는 Bask Capital의 구조 계획을 기다리고...

Talgo는 최대 65.71 백만의 손실을 강화했습니다. Capitneado는 Bask Capital의 구조 계획을 기다리고 있습니다.

15
0
Talgo는 최대 65.71 백만의 손실을 강화했습니다. Capitneado는 Bask Capital의 구조 계획을 기다리고 있습니다.

Tolgo는 부채와 열대 우림의 형벌에서 부상당한 사건을 강화했습니다. 회사는 종이로 주주를 바꾸기 위해 모든 것을 만들었지 만 실제로는 계획은 실제로 가져 오지 않고 남아 있으며 그 동안 회사는 빨간색 번호를 입금합니다. 화요일 CNMV (National Securities Market Commission)로 이전 된 정보에 따르면 Talgo는 올해 상반기에 패배했습니다. 65.71 백만 유로. 작년 같은 기간 동안 그 결과는 1 억 4,570 만 긍정적이었습니다.

부정적인 결과의 데이터가 제외 된 언론 과학에서 회사는 2 억 2,100 만 유로의 소득을 강조했지만,이 수치는 전년도의 같은 기간에 비해 22%의 발생을 나타냅니다. 트랜스 -트랜스 Tago 100과 3 년을 유지 한 최초의 회사 명령은 65 대 생산 계약의 “역사적 기록”에서 4,967 백만 유로의 포트폴리오를 강조합니다. 이와 관련하여 DB (독일) 및 DSB (덴마크) 열차가 이미 승인되었으며 리셉션은 이미 DB 프로젝트 측면에서 시작되었습니다. 실제로 이것은 10 월 17 일 Talgo 230의 공식 프레젠테이션이 베를린에서 개최 될 것임을 나타냅니다. 그러나 회사와 DB TAL은 자동차를 유닛에서 유닛으로 줄이기 위해 협상하고 있으며, 이는 결과에 영향을 미치며, 이는 주주가 주식의 일반위원회를 제시하고 연말 후 공식적으로 형성되기를 기다리는 주주의 변화를 약화시킬 것입니다.

진실은 자치 정부, 구매 구매 기금, 주사상의 소유주, Jose Antonio Jainga 및 BBK 및 Vitel Banking Foundation이 의장을 맡고있는 Basker Consortium에 의해 7 개월 후에 문을 닫지 않았다는 것입니다. 알려지지 않은 것은 무엇입니까?

Lehendkar Emanol Pradals는 6 월에 Bask 정부에서 “간단한”프로세스를 기대했다고 승인했습니다. 그러나 그들은 Renpe가 열차 분배를 지연시키기 위해 회사에 벌금을 부과했으며 1 억 1 천 6 백만이었고 회사의 회사의 균형에 직접 영향을 미치고 직접 영향을 미치는 것은 불가능하여 회사가 회사를 해방하기가 어렵습니다. Yuskdy는 트랙터 회사를 뿌리는 힘과 능력에 대한이 시연 에서이 구매에 대한 큰 약속을 보여주었습니다. Ilava의 Rivebelosa와 Yuskadi의 등록 사무소에서 위협을받는 ATA 사업의 위협 당시 Madrid로 행진 한 Madrid. 목표는 본사와 수도에서 다시 바스크 회사가되는 것입니다. 따라서 Talgo의 구매는 의회의 중앙 정부의 불필요한 파트너 인 Lower Hall에서 논의로 이어진 것들 중 하나가되었으며 중앙 및 Bask 정부의 대표자들과 이야기했습니다. 7 월 페드로 산체스 (Pedro Sanchez)와의 마지막 양자 회의에서 레 헨다 카리 프라데이스 (Lehendakari Pradals)가 취한 양보 중 하나는 세피가 수도에 진입하고 바스크 파트너들과 공동으로 진입하겠다는 약속이었다. 두 행정부 사이의 구매는 실제 현실 이전에 Talgo에 1 억 5 천만 주사를 할 것입니다.


Bask Consortium 회원 : Jaina, 재무 장관 및 Vite 산업부 장관 BBK 회장.

이 계약에 따라 Seppee의 회사 참여 – 장관 협의회는 이미 회사에 7 천 5 백만 유로를 제공했습니다. 4 천 5 백만 개의 자본 성장이 구독하여 공개 조직의 자본 비율이 7.87%입니다. 나머지 밀레니엄 세대는 1 백만 개의 탈고를 발표 할 것입니다. 바구니 부분은 Talgo의 ‘부채’를 7 천 5 백만 유로로 완료합니다. 회사에 투자하려는 회사 인 Acrepen은 Bask Sarkar Baska Finance, Kutsabak, Bizkia, Gipuzoa 및 Ilava 및 Mandragon Investments를 통해 참여합니다. 나머지 2,500 만 건의 기부금은 BBK와 Vitale이 Talgo 작전에 참여할 것입니다. 에이커는 이미이 투자를 다루기 위해 자본주의 적 증가를 증가시켰다.

이 회사는 새로운 부채 구조의 금융 기관으로부터 두 부서에 통합 된 인정을 받았다. 또한 금융 기관의 5 억 유로의 새로운 보증이 보장됩니다. 이 B의 설계는 이제 가장 완벽한 돌연변이에서 협상되고 있습니다.

대출 재검토는 구매의 최종 서명을 제공 할 것입니다. Bask Consortium의 의장, Basch Executive, BBK 및 Vitical Company의 의장. 7676%는 OPA와 함께 1%에 도달 할 것입니다 – OPA 피하기 – 주당 4.15 유로를 제공 할 것입니다. 이것은 구매 당시의 가격으로, 주당 5 유로를 제공하는 테이블의 OPA에 저항 할 수있는 가격이지만 오늘날 주식의 현재 가치보다 낫습니다. 이번 화요일, 그들은 2.74 유로의 비용으로 주식을 마감했습니다.

Talgo 구매를위한 Bask 옵션은 첫 순간부터 Sanghez 정부의 승인을 받았습니다. 1 년 이상, 그는 펀드 트러블 라인 란드의 결정에 따라 주주를 변경하는 과정을 시작했으며 회사의 재산을 판매함으로써 회사의 재산을 공유했습니다. 8 월 224 일, 러시아 수도의 국가 안보와 관계를 주장한 장관 협의회는 헝가리 회사 인 Magyar Wagon의 OPA에 거부권을 행사했다. Polaka Pesa 또는 India Jupiter Wagon과 같은 다른 회사들도 열차 제조업체에 관심을 보였지만 정부는 항상 국가 자본과의 행동을 방어했습니다.



소스 링크

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here