McLaren은 시즌이 시작될 때 FIA에 테이프를 사용하여 이러한 방식으로 그리드 위치를 표시할 수 있는지 물었습니다.
운전자가 자동차를 그리드에 올바르게 배치하지 않으면 벌금이 부과됩니다. 차량의 시야가 제한되고 운전자가 트랙에서 그리드 박스를 표시하는 선을 쉽게 볼 수 없기 때문에 트랙 벽에 테이프를 붙이는 것은 이를 돕기 위한 것입니다.
이 문제를 조사하기 위해 소집된 청문회에서 레드불 대변인은 문제의 팀원이 “자신을 막으려는 보안관의 시도를 몰랐다고 진술했다”고 청지기의 보고서에 밝혔다.
보고서는 다음과 같이 덧붙였습니다. “그러나 관리인은 팀과 관련된 사람이나 기타 이해관계자가 그리드를 비운 후 트랙에 진입하거나 경주를 위한 트랙을 준비하기 위한 안전 조치를 방해하는 것은 엄격히 금지된다는 점을 인식해야 한다고 결정했습니다.
“따라서 관계자가 관계 당국의 지시를 인지했는지 여부에 관계없이 경기 시작 전 게이트 폐쇄 과정을 방해하거나 지연하는 것은 안전하지 않은 행위로 간주되어 해당 팀에 상당한 처벌이 부과될 것입니다.”
맥라렌과 레드불은 논평을 거부했다.
사건의 원인이 밝혀지고 관리인이 평결을 내리기 전에 Red Bull 팀장 Laurent McKees는 사건이 “오해”라고 믿었습니다.
이어 “우리는 FIA와 함께 영상을 보러 갔다. 물론 앞으로 더 잘할 수 있는 부분이지만 확실히 우리 쪽에서는 어떤 지시도 무시했고 어떤 구체적인 지시도 받지 못한 것 같다”고 덧붙였다.
“그래서 나는 이것이 아주 작은 일이라고 생각합니다. 그럼에도 불구하고 우리가 앞으로 다루게 될 문제입니다.”
