쇼를 포함하여 포뮬러 원의 인기 장려 자동차 드라이브경주에 대한 호기심 증가. 그러나 Motorports에는 많은 사람들이 스릴 경험을 방해하는 비싼 취미 및 보호 규칙이 있습니다.
시뮬레이션 게임은 여기에 와서 꿈과 현실 사이의 간격을 막고 사람들은 보통 비싸거나 위험한 활동을 시도합니다.
그들은 또한 세계의 한계없이 탐험 할 수있는 엔터테인먼트, 교육 및 기술 도구 역할을합니다. 202 억 달러 규모의 시장은 2022 년 2022 년까지 매년 3% 이상 증가 할 것으로 예상됩니다.
가상 레이싱 허브 출시
2021 년 Teneja와 Pavitra Balakrishnan은 PlayStation 3에서 다양한 운전 타이틀을 플레이하기 위해 게임을 시작했습니다. 곧이 쌍은 게임 경험을 적절한 시뮬레이션 레이싱 장비로 업그레이드하려고합니다.
Balakrishnan은 Balakrishnan은“시뮬레이션 경주는 위험하거나 비용없이 실제 경주에서 가장 가까운 경험이라고 말합니다. 비디오 게임을 컨트롤러를 사용하지 않고 실제 차량처럼 보이는 것으로 변환하는 특수 하드웨어에 따라 다릅니다.
Tenja와 Balakrishnan은 곧 품질 장비가 인도에서만 발견되었을뿐만 아니라 시장에서 상당한 격차를 해왔다는 것을 깨달았습니다.
Balakrishnan은 “이러한 국가 장비에 접근 할 수 없다면 수천 개의 다른 열정이 아마도 같은 도전 일 것”이라고 설명했다. 따라서 그들의 취미는 기회가되었고 2021 년에 그들은 Rs의 투자로 가상 레이싱 허브를 시작했습니다. 초기 투자로 50,000.
오늘날 VRH (Virtual Racing Hub)는 인도에서 고급 레이싱 시뮬레이터를 판매하고 생산합니다. 스타트 업은 최고의 브랜드의 스티어링 휠, 패들, 리그 및 VR 설정을 제공하고 고객을위한 사용자 정의 시뮬레이터를 설정하고 데모 이벤트를 호스트하여 사람들이 시뮬레이션 레이싱의 첫 경험을 얻을 수 있도록합니다.
가격은 다양한 청중을 관리하도록 설계되었습니다. 엔트리 레벨 B2C 설정은 약 30,000 루피에서 시작하는 반면, Turnkey B2B 솔루션은 일반적으로 Rs 5 lakh에서 시작하여 클라이언트 요구 사항이있는 스케일입니다.
이 매장은 처음에는 온라인으로 운영되지만 델리에서 오프라인 시뮬레이션을 운영하며 고객이 도구를 시도 할 수 있습니다. Balakrishnan은 “제품은 B2C 고객에게 상당한 투자를하기 전에 먼저 경험할 수있는 곳입니다.”라고 말합니다. 시뮬레이터는 하이 티켓을 구매하기 때문에 대부분의 구매자는 커밋되기 전에 핸드 온 데모를 선호합니다.
첸나이의 Mig, Hyderabad의 Gremesgield, Greater Noida Sports, Bengaluru의 Arena, Kochi Lapone 및 Pune Esports Ministry of Pune을 포함한 가상 레이싱 허브 파트너. 또한 브랜드 활성화를위한 요금을 제공하고 Motorport 수직을 운영하여 프로 운동 선수에게 FIA 제어 장비를 제공하며, 이는 높은 비용으로 인해 인도에 접근하기가 어렵습니다.
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B2 C 및 B2B 고객 서비스
이 회사는 다양한 청중에게 25 세부터 부모 경주 경력을위한 야심 찬 어린이들을위한 시뮬레이터를 구매합니다. B2C에서는 고급 설정에 새롭고 전문적인 드라이버를 제공하는 반면 B2B 고객은 회사, OMS (Original Equipment Makers), 이벤트 대행사 및 특별 Need Training Institutes를 포함합니다.
VRH는 기본 애니메이션 및 스티어링 입력을 관리하는 Steam과 같은 기존 플랫폼과 게임을 만듭니다. 원래 가치는 서명 및 자동차 디자인을 추적하기 위해 브랜딩 추가를 포함하여 고객을 위해 이러한 시스템을 사용자 정의하는 데 있습니다.
시뮬레이터는 미세하게 조정되어 고 카트에서 대형 자동차에 이르기까지 실제 운전 조건의 복제본을 만들어냅니다. Balakrishnan은 “전문 운전자는 종종 특정 조정이 필요하며 이것이 우리의 기술이 필수적이되는 곳입니다”라고 말합니다.
판매 지원 후, VRH 방법의 중심, 먼 문제와 최상의 성능을 보장하기위한 지침에 가장 적합한 문제입니다. 비 커스토머가 소프트웨어 또는 하드웨어에 대한 지원을 구할 수 있도록 웹 사이트를 통해 교육 세션을 사용할 수 있습니다.
PS4의 게임 PC 설정은 전체 시뮬레이터에 있으며, 창립자는 마침내 실제 Motorport로 옮겼습니다. 이 첫 경험은 VRH의 가치 제안 중심에서 “실제 시뮬레이션”개념에 중점을 두어 실제 경주에 완벽한 제품을 닫는 데 도움이되었습니다. Balakrishnan은 “우리는 이전 경험없이 Motorports에 접근 할 수있는 목표를 판매하고 있습니다.”
B2B 성장 및 기업 파트너십
틈새 시장은 시장에서 VRH에 유리하게 일했습니다. 청중은 작지만 B2C, B2B, 렌탈, 이벤트 및 FIA에 영향을받는 헬멧 및 장갑을 가능하게하면 품질, 고도로 임명되고 기꺼이 투자 할 수 있습니다.
VRH JK 타이어, Toyota, Mercedes-Benz Silver Star, Hyundai, Volvo 및 Eudmy는 이벤트에 찬성하여 브랜드와 협력하고 Expos, Races 및 Corporate 이벤트에서 시뮬레이터를 설정했습니다. 이러한 설정은 스톨을 더 매력적으로 만들고 리더 보드에 대한 경험을 제공하며 잠재적 인 구매자를 유치합니다.
이벤트는 또한 발명 채널 역할을하며 리드를 만들고 장기 파트너십을 만듭니다. 스타트 업의 첫 번째 큰 휴식은 JK Tire가 Auto Expo에 초대했을 때 발생했으며, 현대는 시뮬레이터를 식별하고 VRH의 최초의 기업 고객이되어 다른 OMS 및 기업의 문을 열었습니다.
VRH는 각 고객의 요구에 대한 솔루션을 사용자 정의합니다. 일부의 경우 자동차 개발에는 소프트웨어 통합 및 분석을 갖춘 전체 설정이 필요하며, 다른 사람들은 지게차 설정과 같은 교육을 위해 시뮬레이터를 사용하고 브랜드 직원은 실생활에서 매우 위험한 사고와 같은 위험이 높은 상황을 안전하게 연습합니다.
다음은 무엇입니까
VRH의 비즈니스 모델 장비는 고객을 판매하고 고객을 교육하는 데 대한 지식이 풍부한 방문자를 위해 완전히 설치하고 사용하는 시뮬레이터 솔루션을 완전히 설치하기 위해 개발되었습니다. 시뮬레이션 레이싱의 채택으로 고객 기반은 기본 지침보다 특별한 솔루션을 찾고 있습니다.
현재까지 VRH는 인도 전역에서 수천 개 이상의 소매 고객에게 서비스를 제공했습니다. 이 기관은 첫날부터 두 자릿수의 성장을 계속보고 있으며, 반복되는 비즈니스 및 기업 프로젝트는 수익 혼합에 지속적으로 기여한다고 말합니다.
향후 2 년 동안 하드웨어 제품을 개발할 계획입니다.
델리에 기반을 둔 스타트 업은 또한 SUS 기반 시뮬레이션 중심의 교육 플랫폼이 먼 인증서에 대한 능력을 갖춘 E- 러닝 및 개발 가능성을 개발하고 있습니다. e- 러닝 섹션은 브랜드와 부분적으로 운전 및 지게차 교육 시뮬레이터에 중점을 둘 것입니다.
이 장소에서 전 세계적으로 다음 단계의 격렬한 업무와 같은 회사는 인도에는 구조화 된 선수가 거의 없어 VRH에 강력한 1 차 헤드 시설을 제공합니다. 시장이 계속 확장됨에 따라, 스타트 업은 현재 자금을 찾고 있으며 현재 주류주의를 끌고있는 틈새 시장의 초기 발동기로 위치하고 있습니다. 국제 확장은 또한 태국의 최초의 목표 시장으로 진행되어 아시아 전역의 지역 성장을위한 5 년 계획을 세우고 있습니다.
