Home 기술 감정적 인 의식 AI 자동차

감정적 인 의식 AI 자동차

19
0

혁신적인 기술력, 연결 및 다음 일반 전기 자동차를위한 디지털 트렌드의 주간 재건에 오신 것을 환영합니다.

아이코닉 시리즈의 첫 번째 에피소드에서, 높은 마이클의 밤은 Kett에게 “좋은 음악을 듣고 조언을하지 않는다! 나는 내 자신을 선택할 것”이라고 말했다. 야간 라이더1982 년 9 월에 방영되었습니다.

“당신이 원하는대로, 밤,”키트가 대답합니다. “그러나 당신은 여전히 ​​당신의 시련에서 회복하고 있기 때문에, 나는 우리가 피로로 인한 가려운 분위기에 있음을 확인 했으므로, 당신을 보호하기 위해 자동차를 독재 모드로 유지하는 것이 좋습니다.”

“아니요, 당신은 할 수 없습니다! 그리고 그것은 마지막입니다.”라고 밤이 말합니다. 차가 캘리포니아 고속도로의 속도, 자동차 속도, 쉽게 만드십시오 Ag Gols는 노래의 기억에 남는 조언으로 자동차의 오디오에서 연주를 시작합니다. “자신의 바퀴라는 단어가 당신을 미치게 만들지 마십시오.”

33 년 전, 대부분의 키트 기능, 자율 주행, 원격 장치의 서밋 또는 글로벌 네트워크와의 연결 소설을 넘어서는 기능이 있습니다.

2025 년에는이 기술을 채택 하여이 기술을 허용합니다. 그러나 위의 교환을 명심하십시오. 최소한 키트의 특징은 여전히 ​​진행중인 행위로 남아 있습니다. 완전한 민감한 개인화.

지난 주 EV 스타트 업 페르세우스의 지난 주에 더시기 적절하게 발표했다. British Farm은 2027 년까지 소형 프리미엄 SUV를 출시하기를 원합니다.

페르우스는 성명서에서“차는 소유자의 운전 스타일을 동적으로 배우고 민감한 조건에 따라 보안을 개선 할 것”이라고 말했다. “또한 운전 루틴과 선호도를 배우고 바쁜 일상 생활에서 운전자의인지 부담을 줄이기 위해 적극적으로 적응하고 미묘한 음악을 만들 수 있습니다.”

이를 공급하기 위해 Persius는 런던 기반 소다 아웃 도어와 파트너 관계를 맺고 소프트웨어 정의 차량 (SDV) 기술 기관 AI 기반 장비를 제공하고 있습니다.

이 농장의 리더십에는 프로젝트에 신뢰성을 추가함으로써 Jaguarlandrover, Lotus 및 Bentley의 선택이 포함됩니다.

물론, 페르 시우스만이 우리 차를 바퀴의 민감한 아마존 알렉스로 바꾸기 위해 노력하는 유일한 EV 제작자는 아닙니다.

Volvo, BMW, Mercedes 및 Audi는 20 년대 초에 SDV를 실험하기 시작했습니다. 그런 다음 Tesla는 통합 중앙 집중화 된 컴퓨팅, 업데이트 및 전체 자율 주행 소프트웨어로 개념을 대중화했습니다.

다른 주목할만한 제조업체 중에서 폭스 바겐과 소프트웨어 장치는 미래 차량을위한 통합 소프트웨어 아키텍처를 연구하고 있으며, 반면에 기존은 클라우드에 연결된 고급 음성 보조 보조를 통합하기 시작했습니다. 현대는 AI 통합을 포함하는 대규모 SDV 푸시를 생성하고 있습니다. Rivian 통합 소프트웨어를 사용하면 많은 차량 설정에 맞는 사용자 정의 사용자 프로필이 가능합니다.

그러나이 모든 것이 우리의 민감한 상태처럼 보이고, 운전 스타일에 대한 적응과 일상은 아직 카드에 없습니다. 가장 가까운 시도는 Toyota Concept -1 일 수 있으며, 5 년 전에는 정서적 수유 차량을위한 프로젝트입니다. 페르세우스 프로젝트를 만들어 팬이라면 첫 번째는 키트 국가 드라이버 대 차량 상호 작용을 제공합니다.

다음 질문 : 어떻게 작동합니까?

페르시우스는 이에 대한 몇 가지 세부 사항을 공개했다.

‘정서적 의식 내 탄수화물 피드백’이라는 제목의 연구는 시각, 오디션 및 Vibratacle과 같은 다양한 반응이 운전자가 깨끗한 환경을 조성하고 거리 보호를 개선하기 위해 감정을 개선하는 데 어떻게 도움이되었는지 연구했습니다.

마이크는 관찰 안면 및 신체 언어를 모니터링하는 것 외에도 무인증 센서의 사용과 같은 음성 톤 및 볼륨의 어휘를 감지합니다. 연구는 드라이버와 승객의 감정을 평가합니다. 결과는 한 축에 양수이고 다른 축에 흥미로운 레이어가 있습니다. 그런 다음 연구원들은 다양한 반응 과정을 테스트하여 감정에 미치는 영향을 평가했습니다.

결과는 Vibrotactile 응답 (예 : 차선 시프트 신호를위한 진동 스티어링 휠과 같은)이 음성 및 중립 상태 동안 선호되는 반면, 오디션 신호는 양성 상태에서 선호되는 것으로 나타났습니다. 빛과 음악의 조합은 긍정적 인 감정과 바쁘게 촉진하는 데 가장 효과적인 입증되었습니다.

그러나 참가자들은 정서적 식사 반응이 조용한 상태를 유지하는 데 도움이되었으며 다른 반응에 대해 다른 선호도를 표현했다고 말했다. 결과는 “개인화 된 응답 옵션”을 강조했다.

안전한 운전을 지원하기 위해 어떤 종류의 음악이나 어떤 노래가 결정될 것인지에 대한 공식적인 단어는 여전히 없습니다. 그러나 우리는 43 년 전 키트가 그 노래를 무시하지 않았다는 것을 알고 있습니다.






소스 링크

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here